隧道施工防撞缓冲车厂家排名
防撞缓冲车主要用于公路建设、隧道建设、公路建设等工程，将处理事故的施工车辆、维修人员和交警的安全风险降到最低。该车专用装置由导向架和防撞缓冲器组成，可为道路临时封闭路段的养路工人和设备提供全面的被动安装保护：碰撞动能均匀且通过防撞袋的变形逐渐消除，有效保护施工人员和设备，同时最大限度地保护碰撞车辆中人员的安全。
防撞垫的最大防撞缓冲水平为2000kg-100km/h。防撞垫采用的铝合金薄膜峰窝材料会发生可控变形，有效吸收碰撞能量。缓冲模块可以上下移动并锁定在两个位置。运行时，模块：将被锁定在水平位置。驾驶时，模块将锁定在直立位置，以提高驾驶机动性。该产品具有操作方便、交通不中断、工作灵活、作业效率高、操作方便、安全可靠等突出优点。
车辆还配备升降装置，最大升降高度8米，可根据实际工况进行调整；带定向喇叭，声音传输距离可达1公里，70分贝。集字幕提醒、声光警示、灯光引导于一体的视听安全系统，警示效果显着。操作人员可以方便、快捷、安全地操作驾驶室内的防撞垫，完成施工需要。如果有车辆疲劳驾驶，看不到施工区域，撞车，防撞缓冲车可以吸收冲击能量，减少交通事故。
目前防撞缓冲车的防撞等级有70K、80K、100K三种。70K防撞车是指在时速70公里时可以缓解后方2吨车的冲击力，80K100K也是一样，可以缓解2吨车的冲击力时速分别为80公里和100公里。坐垫内部采用航空级吸能蜂窝铝材，在受到较大冲击力时通过自身变形缓解追尾碰撞车辆的冲击力既保护了前方施工人员和追尾车辆人员的安全，又最大限度地保障了设备和材料的安全。
防撞垫的外部升级安装了八根弧形铝管的双段结构。当发生碰撞时，弧形铝管会首先受力变形，吸收后方车辆的巨大冲击能量。能量克服铝管变形率后，缓冲垫会吸收剩余能量，双重防御，确保安全缓冲；能吸收2吨重的汽车时速70公里的冲击能量，碰撞后塌陷的轻型减震器吸收能量。车身铝制吸能包和后鼻，由两个在碰撞后折叠的轻质铝制吸能吸能包和一个可重复使用的折叠式镀锌支撑框架组成，独立车轴直接拖到主车后部。