青海隧道施工防撞车
防撞缓冲车主要用于公路建设、隧道建设和公路建设。将城市道路、高速公路的维护施工中的施工车辆、维修人员和加工过程的安全风险降到最低。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，作为工程车辆后方的缓冲护板。发生追尾事故时，可在事故车辆与前方施工区域之间构建缓冲区，通过机床的结构变形吸收冲击能量，从而将事故概率降至最低。受保护人员和设备的碰撞。
防撞垫外壳采用轻质铝合金板材，中间填充铝合金薄膜蜂窝吸能材料。发生碰撞时，双段弧形铝管首先受力变形，吸收1.5吨，时速70KM/h。巨大的冲击能量局势。当能量克服铝管的变形率时，铝管向内弯曲，然后防撞垫继续吸收剩余的能量。缓冲垫采用的铝合金薄膜蜂窝材料会发生可控变形，有效吸收冲击能量。缓冲模块可以在两个位置自动升降和锁定。运行时，模块将锁定在水平位置，而在行驶时，模块将锁定在直立位置，以提高驾驶机动性。
防撞垫的测试条件和测试分为三个阶段，每个阶段分为四种测试模式，以不同的速度和不同的方向进行数百次碰撞测试，防撞车可以成功出租了。目前应用的NCHRP测试标准已成为世界各国开发防撞垫的主要参考标准，其测试报告对于判断防撞垫的影响也具有权威性。碰撞测试结果出来后，防撞缓冲车的租赁分为以下三个等级。客户可以根据自己的需要选择相应等级的防撞缓冲车。当然，不同防撞等级的防撞缓冲车的价格也会有所不同。
防撞车后部装有高清摄像头，驾驶室内设置有高清显示屏。操作者可以直观地观察防撞垫下方和后方的情况，可以方便、快捷、安全地操作防撞垫。施工需求；还配有升降装置，最大升降高度8米，可根据实际工况进行调整。配备的定向音箱集MP3播放器、警笛声源、手持扩音器于一体，声音传输距离可达1公里、70分贝。集字幕提醒、声光警示、灯光引导于一体的视听安全系统，警示效果显着。
防撞垫的最大防撞缓冲水平为2000kg-100km/h。防撞垫采用的铝合金薄膜峰窝材料会发生可控变形，有效吸收碰撞能量。缓冲模块可以上下移动并锁定在两个位置。运行时，模块：将被锁定在水平位置。行驶时，模块将锁定在直立位置，以提高行驶性能。高速公路、市政道路的日常养护施工。