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桥梁检测车作为大型工程建设的专用车辆，在桥梁检测、桥梁养护、桥梁加固等方面发挥着巨大的作用。可随时移动位置，安全、快速、高效地让巡检人员进入工作位置进行移动巡检或维修作业。工作时不影响交通，可以在不收起臂架的情况下低速行驶。桥梁检测车的工作原理是液压系统将工作臂弯曲至桥底，对桥梁进行检测。用于流量检查或维护工作的专用车辆。
技术含量很高，涉及机械、液压、电子、雷达、通讯等先进技术。该桥梁检测车具有利用率高、安全性好、适应性强、功耗低等优点。操作人员在检查每个部件时提供安全保证，也可用于环境风险不符合人工检查的情况。这种车辆通常是在安装了专用设备的二等卡车底盘的基础上安装的。
垂直变幅机构可以使臂垂直于桥侧，滚轮支架易于扩展臂体和车辆的结构限制。桥梁检测采用大直径回转结构和轻便的工作梯，方便工程技术人员顺利上下。桥梁检测车采用国外进口伸缩电机，运行平稳，使用寿命长。行走支腿工作时，可以提高桥梁检测车的安全性和稳定性，提高工作效率，行走采用液压驱动。进口阀门，确保桥梁检测车液压系统稳定可靠。
产品采用二级伸缩、二级旋转、二级变幅机构，形成三维空间和六自由度的空间运动系统。桥下可形成独立工作平台，方便工作人员行走。底盘上装有稳定机构、自走式支撑脚轮和固定配重，最大程度地保证了操作人员的安全。该产品具有巡检操作方便、交通不中断、工作灵活、运行效率高、操作方便、安全可靠等突出优点。
配备液压驱动自走系统，具有自动行走功能，巡检车工作时可在桥上行走，无需收回桁架；具有过载保护功能，具有平台过载报警、旋转报警或限位装置、安全阀、平衡阀、液压锁等安全装置；配备2套以上控制系统，方便桁架展开和桥下工作平台的调整控制；我国目前有东风底盘桥检车、欧曼底盘桥检车和进口桥检车车。桥梁检测车按专用工作装置分为不同类型，分为吊篮式和桁架式两种。