成都隧道施工防撞缓冲车
道路维护工人经常在开放交通道路上被移动的车辆追尾。特别是在夜间和清晨施工期间。像这样的事故经常发生。配备防撞缓冲警示车，可有效避免施工人员伤亡，也可避免对后方司机造成致命伤害。防撞缓冲车配备字幕提醒、声光警示、一体化灯光引导等功能。它放置在工作区域的后面，可以警告驾驶员注意前方的施工，在袭击前减速并避开车辆。
将其停在施工区域后面。如果车辆没有看到施工区域并与之发生碰撞，防撞缓冲车的保险杠可以吸收冲击能量。根据测试标准，它通常可以吸收一辆2吨级汽车在最高时速100公里时的能量，事故车辆乘员所受到的最大加速度不超过20G，反-碰撞缓冲车本身不超过4米。产品具有多重吸附性能，能有效吸收动能。当车辆发生碰撞时，能有效降低对车内乘员的冲击力，同时也减少对车身的冲击变形，同时防止车辆反弹，避免二次发生。
防撞垫外部升级安装为双节型八弧形铝管。当发生碰撞时，弧形铝管会首先受力变形，吸收后方车辆的巨大冲击能量。能量克服铝管变形率后，缓冲垫会吸收剩余能量，双重防御，确保安全缓冲；外壳采用轻质铝合金板材，中间填充铝合金薄膜蜂窝吸能材料，变形可控。从而有效吸收碰撞能量，该装置已通过欧盟CE认证。
目前防撞缓冲车主要有70K和100K两种。70k代表防撞车被时速70公里的1.5吨车撞击时的安全缓冲水平；100K代表防撞车在被时速100公里的2吨重车辆撞击时所能接受的安全冲击能量。其中，70K主要用于常规道路和城市道路建设工作。100K防撞缓冲车用于公路建设。因此，应根据施工路况选择合适的防撞缓冲车。
防撞垫的大防撞缓冲等级为2000kg-100km/h。防撞垫采用的铝合金薄膜峰窝材料会发生可控变形，有效吸收碰撞能量。缓冲模块可以上下移动并锁定在两个位置。运行时，模块：将被锁定在水平位置。驾驶时，模块将锁定在直立位置，以提高驾驶机动性。该产品具有操作方便、交通不中断、工作灵活、作业效率高、操作方便、安全可靠等突出优点，特别适用于高速公路、市政道路的日常养护施工。