江门20米桥梁检测车
桥梁检测车简称桥检车，是桥梁检测修理的重要工具，我国经济的不断发展，国家对交通建设的投入也在不断加大，公路桥梁的数量与日俱增，使得桥梁的检测与保护成为了燃眉之急。桥梁检测车为桥梁检测的作业人员提供了安全安稳的作业渠道，若要加以合理利用，将会大大下降检测使命的难度，同时进步桥梁检测的作业效率。作业原理是由液压系统将作业臂弯曲深化到桥底对桥梁进行检测。依据专用作业设备的不同，桥梁检测车首要分为吊篮式和桁架式两种。
它能让检测者快速、安全地检测桥梁的每一部分，包含桥上、桥下、桥柱等任何方位，能让用户短的时间内结束作业，对公共交通的影响也减至小。具有支架搭设无法比较的利益：对大桥下面结构进行全面桥检车作业租借以及桥检车利益的检查和维护。包含对大桥主梁梁底裂纹检测和全桥支座检查维护，也可以设备和维护桥下管道和电缆。具有效率高、可靠性高、稳定性好、灵敏度高及安全性好等特征。
操作时只占用1条车道，对桥下的净空影响也较小，这样就对交通的影响能减至小。检测作业过程中还可慢速移动汽车底盘而无须先将整套设备回收，直接提高了作业效率，增大了检测规划；采用了多层面安全控制系统，能使其平稳作业，一起确保作业人员的安全。交通影响小：桥梁检测车在装设液压支腿和配重的情况下可以平稳、安全、可靠地操作。
由、二类汽车底盘加装专用工作安装和控制系统组成。为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台的专用汽车。将作业平台配备在汽车底盘上能够随时挪动位置能平安、快速、高效地让作业人员进入作业位置。桥梁情况若有危及公共平安时，可实时采取限制局部，车辆通行或封锁交通等管制措施。提供劣化水平的信息：如劣化构成的缘由与劣化对桥梁构件的影响水平。使桥梁具有完好的时序情况记载，该桥梁历史纪录可供研讨剖析桥梁构造的变化。
一切液压工作局部，均装备两套液压缸，保证在任何状况下都能正常工作。平台还可降落至桥底9米，使工作灵敏便当。再就是可旋转最大达180度，在桥底工作的掩盖面十分大。并且，平台载重量大，最高达635公斤，可同时乘载多名工作人员及仪器等。特殊的可调理塔架系统操作烦琐，能够到达最大化地节约工作时间，既便当又平安并且能够使工作平台抵达一些原本难以抵达的区域。