海南检测桥梁工程车电话
桥梁检测车是在桥梁检测和维修过程中，可以为桥梁检测人员和桥梁维修人员提供的大型作业平台。它可以配备桥梁检查仪器，是用于活动检查和/或维护的专用检查车辆。桥梁检测车可以随时移动位置，安全、快速、高效地让检测人员和施工人员进入工作位置，停止活动检测或维修工作。工作时，不影响交通，可以在不收回吊臂的情况下缓慢向前行驶。
所有液压工作部件均配有两套液压缸，确保在任何情况下都能正常工作。平台还可以下降到桥底9米，工作灵敏方便。也就是最多可以旋转180度，在桥底工作的覆盖面非常大。而且平台载重能力大，可达635kg，可同时搭载多名工作人员和仪器。此外，平台有足够的长度和宽度，非常方便工作人员在桥底来回工作，也可用于放置大型桥梁检测仪器，如取样机等。
采用反向转向布置，自带油缸可实现90度自动限位功能，确保动作安全可靠。桥梁检测车运行时只占用一条车道，不影响其他车辆通行。桥梁检测车具备自行行走功能，进而增加工作动力。桥梁检测车配有液压驱动行走腿，可以保证桥梁检测车在有负载的情况下安全前行。在桥上工作前，必须停止对驾驶员、操作员和管理人员的安全交底，以确保其岗位的安全标准。
左右腿的折叠和展开由独立安装控制。不同等级的桥梁一般结构构造不一样，人行道、人行道、护栏高度都不一样。停止桥梁维修时，要根据桥梁结构和道路交通状况，灵敏地调整支腿的伸出长度和伸出间隔，使整车处于安全的工作位置，防止对桥面交通造成影响。在检查或维修过程中，操作面积相对较小。如果需要大面积作业，就需要通过拉伸或提升工作臂来移动吊篮，作业效率比较低。
整车质量通常在几十吨以上，因此运营过程中风荷载对桁架结构的影响很小。桁架式柔性作业通道允许操作人员自由行走，因此在修复桥面底部时，维护功率高于吊篮式作业通道。但由于柔性作业通道最大开启点为90°，垂直检测范围较小，无法停止对桥底的检测。桥梁检测车结构凌乱，价格较高，远高于折臂式桥梁检测车。适用于大型和特大型桥梁的检查，折臂式桥梁检查车适用于中小型桥梁的检查。