简析混凝土系杆拱桥吊杆更换施工过程：
（1）安装新锚垫板。除锈工作完毕后，将导管接长至设计标高，然后将拱肋内割断的钢筋重新焊接，并布置钢筋网，设置模板灌入锚下快硬混凝土，待混凝土达到设计强度后，安装新锚垫板。
（2）安装新吊杆。首先，拧出吊杆上端螺母，装入系梁上预留孔道内；然后，启动卷扬机，将牵引钢丝绳由拱上预留孔道放下，使其连接头与吊杆上端锚杯相连接；最后，再次启动卷扬机，缓慢将吊杆向上牵引，穿出拱肋内的预留孔道，拧上两端螺母，卸下牵引连接头。
（3）新吊杆张拉。锚垫板和新吊杆安装后，采用逐级加载的方式，对新吊杆加载至Fd/n，同时对临时吊杆逐级卸载，使卸载的临时吊杆力等于加载的新吊杆力，直至将临时吊杆所承担的荷载全部转移到新吊杆上，持续2min后锚固。
新吊杆张拉的具体步骤如下：①按顺序安装撑脚、减震块、张拉杆、千斤顶、张拉螺母及各油、电管线；②启动油泵，缓慢加压，开始张拉，一旦达到设计标高就立即停止张拉，同时对临时吊杆逐级卸载；③拧紧螺母，若拧紧螺母空间不够，则需要在螺母表面安装可拆卸的特制手柄，伸出预埋管外把螺母拧紧；④当一端螺母顶面调节至锚杯尽头，桥面还没达到设计标高时，需改在另一端锚头处调节螺母至设计要求或用垫垫片的方法进行调节。
（4）后续工作。新吊杆张拉到位后，拆除上、下吊点。对露出拱肋外的吊杆锚内灌注防腐油脂，外部加装防水罩和锚头罩，防止渗水和腐蚀；对外露的锚头罩、防水罩和锚垫板应进行防腐处理；对凿穿的车行道板内的钢筋在施工后应用新钢筋焊接补强，新吊杆更换完毕后，立即填上封锚混凝土。
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