苏州康仁工程有限公司
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大桥采用高强螺栓连接各根杆件及纵、横梁, 摩擦面的质量直接影响桥梁的安全性, 而且杆件一旦装上就不能重新涂装, 因此, 摩擦面涂层的选择应以质量的可靠性为标准, 抗滑移系数不小于0. 45。无机富锌防滑涂料和喷涂金属层均具有抗滑移能力, 也是5铁路钢桥保护涂装中规定的选用涂层, 因此, 推荐了2种涂装方案: 方案A 为无机富锌防锈防滑涂料, 干膜厚度为80um; 方案B 为电弧喷铝, 干膜厚度为( 150 +-50) um。2 种方案都对施工条件要求较高, 一旦施工条件不满足要求, 涂层就无法附着到钢材表面, 涂装质量易于检查, 因此不易出较高, 而且一旦有损伤, 在现场无法补涂, 但是与方案A相比, 其摩擦系数稳定可靠。从安全可靠性的角度出发, 采用了方案B, 同时严格管理运输和安装过程, 避免出现摩擦面损伤出现质量隐患。方案B的缺点是施工速度慢且价格高。
