甘肃租赁桁架桥梁检测车
桥检车工作时不影响交通，可以在不收起臂架的情况下低速行驶验桥车。工作原理是液压系统将工作臂弯曲至桥底，对桥进行测试。它由汽车底盘和工作臂组成。有东风底盘桥检车。欧曼底盘桥检车，进口桥检车。可随时移动位置，能安全、快捷、快速地让巡检人员进入工作位置进行移动巡检或维修作业。包括检查桥梁主梁底部的裂缝，检查和维护整个桥架，以及安装和维护桥下的管道和电缆。
车辆配备升降装置，可将平台从桥面提升至桥侧底部，方便工作平台的组装和上下转移。平台由几段拼装组装而成，平台的组装长度根据桥面的宽度确定。平台可以一次性组装在桥面上，用吊车吊到桥面外侧悬挂在桥下，也可以分段悬挂在外面，组装好后挂在桥下。外。当车辆和平台具备上述功能时，在任何环境条件下工作平台的安装、移动和拆卸都没有问题。
常用的桥梁检测车从结构形式上主要分为吊篮式桥梁检测车和桁架式桥梁检测车两种。吊篮式验桥车又称吊杆式验桥车。结构小巧，可有线、无线操作，灵活方便，有时可作为高空作业车使用。价格低于桁架式桥梁检测车。一般采用一级伸缩、二级自转、三级变幅机构，形成三维空间和6自由度的空间运动系统，可以安全、快速地将人员和设备送到任何地方。振幅允许的桥下位置。
操作平台可以垂直升降，也可以平行移动。在桥与跨的对应点施工时，可以用双车将操作平台吊起，从一点平行移动到对应点。对于跨间点移动，可采用单台专用车单边垂直提升和单边平行移动。机械式桥梁高空作业平台用于高速桥梁支架的更换和维护，平均每天3-4个点即可完成作业。施工产值是原作业方式的3-4倍。石济高速上有很多超级桥梁，大部分在500m到800m之间。在维护点多的情况下，连续几天每天完成6个点，超过7个点。
垂直变幅机构可以使臂垂直于桥侧，滚轮支架易于扩展臂体和车辆的结构限制。桥梁检测采用大直径回转结构和轻便的工作梯，方便工程技术人员顺利上下。桥梁检测车采用国外进口伸缩电机，运行平稳，使用寿命长。行走支腿工作时，可以提高桥梁检测车的安全性和稳定性，提高工作效率，行走采用液压驱动。进口阀门，确保桥梁检测车液压系统稳定可靠。